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nejos
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Mensaje Publicado: Vie, 19 Feb 2010 9:33 Responder citandoVolver arriba

Buenas, chicos, como sabeis tengo un laguna del 94 motor 3.0 v6, bueno pues desde hace como cosa de un mes vengo notando una cosa muy rara, arranco el coche si el ralenti es inestable sube por encima de las mil y baja por debajo es como un vaiven, hay veces que se normaliza, pero cuando ando va bien o pega tirones ni nada solo que cuando llego a un stop o cojo embrague, el coche se para y para arrancarlo cuesta un trabajo grandisimo, tengo que decir tambien que se me enciende de vez en cuando la luz del aceite junto con la de la temperatura y la de los frenos todas juntas con la de stop, y alomejor stan encendida y digo a pisar y parece que hacen el amago de apagarse, tambien he notado que el coche no tiene la alegria de antes, me ha perdido muchisima fuerza, a que puede ser debido? gracias de antemano
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DCI_poWer
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Mensaje Publicado: Vie, 19 Feb 2010 11:48 Responder citandoVolver arriba

-Uffff aver si va a ser la bomba de aceite!!!! Le haces revisiones imagino. De todas maneras lo dado seria que le hicieran una revision a fondo en algun taller de confianza, no necesariamente de la marca. Tampoco nos dices los km que tiene ni si le das mucha cera o no. Es automatico?
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Mensaje Publicado: Vie, 19 Feb 2010 12:13 Responder citandoVolver arriba

Es manual, tiene 144000 km y cera pues, ombre de vez en cuando le pego sus 180km/h pero suelo ir 130 por hora, quizas en marchas cortas si suelo pegarle pisotones de hasta las 3500-4000 revoluciones, y la bomba de aceite hace que el ralenti sea inestable, es me pare y haya perdido potencia?
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kio
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Mensaje Publicado: Vie, 19 Feb 2010 13:01 Responder citandoVolver arriba

Cuanto tiempo llevan las bujias puestas?? Tambien es posible que sea la caja de la mariposa. (Es el Volvo que tenia antes, el ralenti era bastante inestable hasta que se limpio, eso si, no llegaba a calarse).
Suerte y saludos

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Mensaje Publicado: Vie, 19 Feb 2010 13:30 Responder citandoVolver arriba

las bujias pueden llevar unos 5000km puestas, pero ami lo que me tiene mosqueado es la perdida de potencia, y las luces esas que se me encienden que relacion puede tener todo esto con el ralenti inestable, no se no se...
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Mensaje Publicado: Sab, 20 Feb 2010 9:39 Responder citandoVolver arriba

estado pensando, el tema de que se me pare y que el ralenti sea inestable y la perdida de potencia puede ser debido al caudalimetro?
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Mensaje Publicado: Lun, 22 Feb 2010 12:28 Responder citandoVolver arriba

no ai mas ideas??
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nejos
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Mensaje Publicado: Mar, 23 Feb 2010 10:22 Responder citandoVolver arriba

bueno ya lo ultimo, se me ha parado el coche en un stop, y he ido arrancar y no exagero me tirado 2 minutos tirando de arranque y no arrancaba, y una vez arrancado, vuelta a tener ralenti inestable,las luces que os comentaba siguen dando la lata, mire lo de la bomba de aceite me comento un amiguete mi que medio entiende que arrancado el coche, sacara la varilla del aceite y que si veia en la varilla que el aceite estaba por todos lados de la varilla significaba que la bomba estaba trabajando, no se si eso es asi o no, yo hice eso y vi que la varilla pues estaba manchada de aceite por todos lados, vamos que no es como cuando miras el nivel en parado que tienes la marca en su nivel..... se ocurre algo??
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Mensaje Publicado: Mie, 24 Feb 2010 8:52 Responder citandoVolver arriba

no hay ideas por ahi??' Nosena Nosena
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